Copyright © 2013-2014. All Rights Reserved . Powered by Blogger.
Showing posts with label Panther. Show all posts
Showing posts with label Panther. Show all posts

PEDAL KOPLING KERAS PADA PANTHER 2500 CC


 AutoMobil77.BlogSpot.Com. ketemu lagi dan semoga pembaca selalu mendapat limpahan rahmat tuhan. Kali ini ada teman aku yang membeli mobil bekas panther royal 1999 dan tentunya telah memboyong mesin diesel 2500 cc. Tetapi aku merasakan pada mobil ada kekurangan yaitu pada pijakan pedal koling yang saya rasakan sangat keras. Jika dalam macet tentunya akan membuat kaki lebih cepat pegal-pegal bahkan bisa bonyok heheheh...
Sistem kopling pada panther telah menggunakan sistem hidrolis, jadi dengan sistem ini seharusnya pedal kopling pada waktu dioperasikan terasa ringan dan jika pedal kopling pada waktu di operasikan terasa keras berarti ada kendala yang menyebabkan hal tersebut bisa terjadi. Apabila hal itu terjadi pada kendaraan anda coba lakukukan langkah sederhana berikut ini.
Alat yang kita perlukan untuk melakukan perbaikan sendiri adalah sediakan sebuah alat suntik, canebo/bisa tessu, minyak rem Dot 3, selang sepanjang 15-30 Cm dan kunci pas No.8.
Pertama-tama buka kap mobil anda dan bukalah tutup tabung hidrolinya, kemudian sedot minyak dengan sutikan dan pastikan tabung hidrolik udah kosong. Lalu bersihkan tabung dengan tessa atau lap canebo, apabila dibersihkan dengan tissu harus hati-hati jangan sampai tissu ada yang tercecer. Hal ini dilakukan supaya tabung bersih dan tidak mengotori minyak rem yang baru. Setelah itu isi kembali tabung hidrolik dengan minyak rem yang baru sampai penuh.
Belum selesai sampai di sini, selanjutnya tugas anda adalah ngolong di bawah mobil. Cari nepel berkunci 8 dan bila sedah anda temukan pasanglah ujung nepel pada selang yang telah anda persiapkan. Dan kendorkan nepel dengan kunci pas 8 pelan-pelan atau sedikit saja sampai minyak keluar. Jika sudah segera keluar kolong dan tambahkan kembali minyak kedalam tabung. Lakukan hingga minyak dalam tabung benar-benar terlihat jernih. Sudah jernih, kencangkan kembali nepel.
Dengan sentuhan terakhir yaitu dengan mencoba injak-injak pedal kopling dan lihat tabung hidrolik kembali jika terlihat berkurang anda tinggal mengisinyaa kembali sampai batas maksimum. Jangan sampai kelebihan ya...

Selamat mencoba tip sederhana ini semoga bermanfaat. Dan tetap patuhi rambu-rambu lalu lintas untuk kenyamanan dan keselamatan perjalanan anda.

SPESIFIKASI ISUZU PANTHER


AutoMobil77.BlogSpot.Com. Spesifikasi Isuzu Panther 1991 dengan mengusung mesin berkode c223 berkapasitas mesin 2238 cc OHV dengan teknologi indirect injection. Dengan pembekalan ini mampu menghasilkan tenaga hingga 58 dk pada putaran mesin 4500 Rpm. Ada 4 tipe dari Panther generari pertama yakni tipe Hi Grade, Royale, Total Assy, dan Standart. Isuzu Panther 1997 yang merupakan generasi kedua memiliki kapasitas mesin 2500 cc OHV dengan direct Injection dan lebih meningkat 86 dk pada putaran 3900rpm. Tipe Standar, Deluxe, Royal, Grand Royal, New Royal, Hi sporty, Hi-grade, dan New Hi-grade.

Isuzu Panther 2000 generasi ini memiliki spesifikasi mesin sama dengan generasi 1997 yang memiliki kode 4ja1 2500 cc OHV direct Injection namun tidak lagi memuat mesi desel karena dinilai tidak ramah lingkungnan. Pada generasi ini memang memiliki tampilan yang cukup dinamis sehingga sedikit berbeda dengan generasi sebelumnya, tetapi tetap tertanam ciri khas Isuzu Panther pada bagian lampu depan. Dengan mengusung tipe dari generasi ketiga ini yatitu SM , LM, SV, LV, SS, LS, Touring, dan Grand Touring.

Spesifikasi Isuzu Panther 2005, dengan melakukan berbagai perubahan untuk memperbaiki kekurangan Isuzu Panther mulai merombak sepecknya sebagai perbaruan di persaingan otomotif mobil. Untuk dapur pacu mesin tetap menggunakan dengan generasi sebelumnya, hanya saja untuk beberapa tipe menggunakan mesin baru diberi turbo agar lebih ramah lingkungan dan sesuai dengan standart EURO. Bagian lampu didesain lebih moderen dan perubahan pada gill yang terlihat lebih mewah. Generasi ini mengusung tipe Smart FF, Smart, LV FF, LV, LS Turbo, Touring, dan Grand Touring. Cek Harga Mobil Isuzu
Semoga artikel ini bermanfaat.

KEKURANGAN DAN KELEBIHAN MESIN DIESEL


AutoMobil77.BlogSpot.Com. Mobil Bermesin Diesel. Sebagian besar orang mungkin masih belum ada yang tahu banyak tentang mesin diesel pada kendaraan. Kali ini akan mencoba memaparkan kelebihan dan kekurangan dari mesin diesel.

Kelebihan
1.  Pada kendaraan bermesin diesel mempunyai efisiensi panas yang lebih besar daripada kendaraan bermesin bensin. Hal ini berarti bahwa penggunaan bahan bakarnya lebih ekonomis daripada mesin bensin.
2.   Unggul pada torsi yang besar, handling mobil panther ringan, mesin bandel, harga stabil.
3.  Mesin diesel lebih tahan lama dan tidak memerlukan electric igniter. Hal itu berarti bahwa kemungkinan kesulitan lebih kecil daripada mesin bensin.
4.   Momen pada mesin diesel tidak berubah pada jenjang tingkat kecepatan yang luas.
Selain itu, mesin diesel itu sendiri juga masih memiliki kekurangan. Apa saja kekurangan dari mesin diesel itu sendiri?

Kekurangan

1.  Pertama kekurangannya adalah tekanan pembakaran maksimum hampir 2 kali dari mesin bensin. Hal ini berarti bahwa suara dan getaran mesin diesel lebih besar.
2.  Suara dan putarannya memang jauh lebih berisik tapi dengan adanya teknologi common rail kebisingan itu jadi lebih berkurang
3.  Tekanan pembakarannya lebih tinggi maka mesin diesel harus dibuat dari bahan yang tahan dari tekanan tinggi dan harus mempunyai struktur yang sangat kuat.
4.  Sedikit limbung saat bermanuver atau tikungan. Ini di karenakan kaki-kaki pada panther terlalu soft. Juga sering-sering cek pada kelaker atau beauring roda.

5.  Mesin diesel memerlukan sistem injeksi bahan bakar yang presisi. Mesin diesel juga memiliki perbandingan kompresi yang lebih tinggi dan membutuhkan daya yang lebih besar untuk memutar mesin itu sendiri.
Dua Hal Yang Harus Diperhatikan Mobil Diesel
Yang pertama adalah filter atau saringan udara dan yang kedua adalah filter bahan bakar.
Jika dalam perjalanan anda merasakan mobil ada  gejala mengejet-ngejet atau endut-endutan maka langsung periksa saringan udaranya. Kalau sudah tidak layak maka disarankan untuk diganti.
Cukup mudah bukan...
Selamat berkendara dan jangan lupa selalu perhatikan rambu-rambu lalulintas...